1. <tbody id="szdtk"></tbody>
        >汽车>>正文

        和波音747比加速/和特斯拉比智能驾驶 零跑S01发布会上都讲了些什么?

        原标题:和波音747比加速/和特斯拉比智能驾驶 零跑S01发布会上都讲了些什么?

        图/部分来自网络 文/蔡欣宇

        [搜狐汽车·E电园]相信关注新能源车的朋友都已经知道了,零跑S01已于1月3日正式上市,新车的补贴后售价为10.99-14.99,车型定位为双门四座纯电动跑车。我本以为这又是一场平淡无奇的发布会,但零跑却用秒天秒地秒一切的对比生动地告诉了我,把制造噱头这件事儿做到极致是什么样子。在看完整场发布会之后,我发现这场发布会实在是有太多值得吐槽的点,所以即便还要赶明天的早班飞机,我也一定得跟大家好好聊聊零跑S01发布会上的那些事儿。

        [ ·1· 调色200次就能造出一台好看的Coupe车型吗?]

        在发布会上,零跑汽车副总裁赵刚特意?#24247;?#20102;零跑S01的红色经历了200多次调色,才确定了这个最终版本的颜色,另外其轮毂、内饰的设计也在上?#26143;?#36827;行了多次调整。所以最终我们看到的零跑S01的外观和内饰造型是?#26053;?#36825;样的。噢,对了,先跟大家说一下,零跑S01的官方对标车型是丰田86和马?#28304;颩X5。

        其实在外观内饰设计层面,我们很难拿出一套标准来评判一辆车的美与丑,毕竟萝?#38750;?#33756;各有所爱。不过在看完零跑S01和它的官方对标车型后,相信这辆车颜值究竟如何也不用我来评论了吧。

        在写稿之前笔者也在搜狐汽车·E电园的车友群中进行了调查,在“零跑S01的外观设计好看吗?”这一问题中,我本以为会出现一边倒全选C的情况,但没想到还是有不少朋友选择了A选项,而且认为零跑S01颜值一般的也占了半数,或许我们的新能源车主对新鲜事物的接受能力比一般消?#39068;?#26356;强吧。

        [ ·2· 百公里加速时间比波音747还短是什么概念?]

        虽说笔者入行时间不长,但是大小发布会也算是见过不少,可跟飞机比百公里加速时间我可真是第一次听说。在零跑S01的发布会上,赵总就狠狠地diss了一把波音747客机。PPT上显示的波音747客机百公里加速时间为7.6s,而零跑S01则为6.9s。

        虽然波音747的实际百公里加速时间我们现在无从考证,因为没有哪架客机会用百公里加速时间说事儿,但经过笔者在网上的搜索,可以确定波音747的百公里加速时间在7-8s左右,确实,零跑S01在百公里加速?#26041;?#36229;越了波音747。

        加速比飞机快这个噱头的确是足够惊人,不过我们仔细一想便会明白过来,其实市面上百公里加速时间比飞机还短的大有人在,比如PPT上的另外那两位(注?#26680;加?.5T车型的?#25377;?#25968;据在7.5s左右)。超跑性能车之类的我们就不说了,即便是和零跑S01同为10-15万元级别的纯电动车也能达到这个水平,如比亚迪e5 450(7.21s)、北汽新能源EU5(7.46s)等等。所以说,百公里加速时间比波音747短并不是什么遥不可及的目标。

        [ ·3· 集游艇、路虎揽胜、F22战斗机设计于一身的车是什么水平?]

        看完这个小标题估计大部分人都是一脸茫然,别急,听我慢慢给您讲。说零跑S01在设计上拥有游艇、路虎揽胜、F22战斗机的元素这事儿可不是我杜撰出来的,而是零跑汽车副总裁赵刚在发布会上介绍零跑S01时所提到的。

        先来说说零跑S01和游艇同款的悬浮式车顶吧。零跑S01的A柱采用了黑色设计,营造出了悬浮式车顶的效果,这个做法本身无可厚非,悬浮式车顶的设计的确能提升车辆的科技感和时尚感,但?#19988;?#35828;是和游艇同款就有点?#25377;还?#21435;了。其实悬浮式车顶的设计在近年来非常流行,?#36718;?、6万,上至百万?#21152;?#36710;型在应用类似的设计,相信大家也早?#22270;?#24618;不怪了。

        那么零跑S01和路虎揽胜又有哪些相似之处呢?#24247;比?#38500;了悬浮式车顶还有别的,估计大家也猜不到,还是我来告诉您吧,就是钨丝加热前风挡玻璃。这个设计又有何独到之处呢?众所周知,大多数车辆的前风挡玻璃都是通过空调吹风来实现除雾除冰的效果,不过也有一些车企选择把加热丝放在汽车前档玻璃中以达到相同效果,福特、路虎、捷豹、沃尔沃都曾经这么做过。

        零跑S01的钨丝加热前风挡玻璃能在60秒内快速去除雾气,在-18°的低温环境下,也能在3分钟内完成除霜,可见钨丝加热前风挡玻璃在除雾效果以及时间上?#21152;?#30528;一定的优势,可为什么市面上绝大多数车型都没有采用这种设计呢?

        首先前风挡玻璃是夹胶玻璃,需要?#32454;?#24037;艺加工制造,而前档加入电阻丝,需要把电阻丝夹到?#35762;?#29627;璃中间的膜里面,工艺繁琐且成本高昂。另外即便钨丝做的再细,也是肉眼可见的,多少会对行车时的视线造成一定影响。这也是为什么只有一小部分车型采用了这种设计。

        最后,又说到飞机了,不过这次的对比对象更加令人咋舌,据零跑官方介绍,零跑S01的穹顶式天幕天窗采用了和F22战斗机类似的夹层纳米镀银隔热玻璃。关于这一条,笔者已经无力吐槽,先不?#30340;?#31859;镀银隔热玻璃有多高大尚,我就想知道F22到底招谁惹谁了?

        [ ·4· 驾驶辅助?#20302;?#22570;比特斯拉?]

        作为一款具备多项驾驶辅助功能的纯电动车型,怎么着也得和特斯拉掰掰手腕儿吧,没错,零跑S01在发布会上也表示自己达到了“特斯拉级别”智能驾驶。以下是零跑S01所搭载的辅助驾驶相关?#24067;?/p>

        • 1个前置双?#21487;?#20687;头
        • 2个盲区摄像头
        • 4个环视摄像头
        • 1个毫米波雷达
        • 12个超声波传感器
        • 1个车内人脸识别摄像头

        零跑自主研发了整套软?#24067;?#20307;系,包括来?#28304;?#21326;的77G毫米波雷达、双?#21487;?#20687;?#39134;?#33267;还有自主研发的AI自动驾驶芯片。从这个层面上来看,零跑在辅助驾驶?#20302;?#26041;面的整合度的?#25151;?#27604;甚至超越了特斯拉。不过零跑S01支持整车OTA升级,相信不用我?#30340;?#20063;明白这意味着什么,去年上市的蔚来ES8?#20004;?#20173;?#32431;?#25918;全部驾驶辅助功能,不久前上市的小鹏G3也在发布会上表示后续会逐步开放驾驶辅助?#20302;常?#38646;跑S01也是一样,预计2020年才能升级包括自动变道、自适应弯道巡航等功能,以实现L3级自动驾驶能力。

        也就是说,在现阶段,零跑的驾驶辅助?#20302;?#24182;没有太多过人之处,依旧只能支持常规的ACC自适应巡?#20581;EB自动紧急制动和LKA车道保?#20540;?#21151;能。

        [ ·5· 说了这么多槽点,零跑S01就没什么优点吗?]

        关于发布会的吐槽基本上到这儿也就结束了,我们吐槽了这么多,但并不是说零跑S01就一无是处,其实它还是有不少优点的。双10.1英寸大屏、指?#29468;?#35782;别解锁、人脸识别启动以及大量驾驶辅助?#20302;?#37117;出现在了零跑S01上,我们先抛开实用性不说,这些配置能够出现在一台售价不到15万元的车上已经足够令人惊喜。

        另外零跑最值得称赞的就是坚持自主研发三电?#20302;常?#22312;零跑汽车董事长朱江明看来,电动汽车行业就像智能手机行业一样,大多数企业都是大量采购供应商的部件来造车,所以结果就是同?#39542;?#36234;来越?#29616;兀?#20007;失了核心竞争力。而像华为这样的公司则在掌握关键技术的同时,还能做到芯片等关键零部件的自研自产,在手机领域取得了成功。因此,零跑才坚持自主研发三电?#20302;场?#20256;感器、自动驾驶芯片、自动驾驶算法?#32676;?#24515;技术,以期能在未来走出一条属于自己的发展道路。

        [ ·6· 给造车新势力们的一些建议 ]

        今天我在和同事聊天的时候,他说了一个观点,我非常认同,他说:“现在的造车新势力们几乎把全部重心放在了制造噱头上,高科技配置一大堆,但他们忘了自己归根结底还是造车企业。”的确,造车新势力们想尽办法的蹭热度、刷存在感,用各种眼花?#26376;?#30340;高科技配置来向我们描绘未来出行,甚至有时候我们自己都忘了一辆纯电动车最重要的部分是什么。就比如说,看完零跑的发布会,谁会记得零跑S01的综合续航里程只有300/380km?谁又会记得这辆车快充30%至80%需要一个小时?

        对于众多新势力造车企业来说,毕竟处在发展的初期,发声是很重要的一部分,为了能让更多人记住,制造一些噱头也无可厚非,不过当噱头大于车辆本身的时候,我们就会对这辆车的实?#26102;?#29616;产生质疑。或许是因为意识到了这一点,很多新势力车企已经开?#30002;?#21464;宣传思路,尽量避免?#20040;?#23478;认为自家车型只是花拳绣腿的情况,而零跑反其道而行之的做法的确让人有些难以理解。

        不少车友也在车友群里发表了自己对于造车新势力的看法,从大家的反馈中我们也能够看出,其实现阶段消?#39068;?#26368;关注的还是纯电动车的那几项硬指标,续?#20581;?#20805;电、售后方面的表现一定要过?#29627;?#33267;于智能化配置什么的其?#25377;?#19981;重要。另外,也有车友表示支持造车新势力的发展,并对他们的未来发展寄予厚望。?#27604;?#20102;,笔者同样希望能够涌现出更多优质的新势力造车企业,给消?#39068;?#24102;来更多的选择。好了今天的吐槽就到这里吧,希望新势力造车企业在未来能够少一些套路,多给我们带来一些实实在在的东西吧。

        返回搜狐,查看更多

        责任编辑:

        声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布?#25945;ǎ?#25628;狐仅提供信息存储?#21344;?#26381;务。
        阅读 ()
        投诉
        免费获取
        今日搜狐热点
        今日推荐
        体彩快中彩中奖规则

            1. <tbody id="szdtk"></tbody>

                  1. <tbody id="szdtk"></tbody>
                    澳超悉尼fc 川崎前锋vs浦和红钻 电竞行业靠什么赚钱 恩波利vs尤文图斯 古怪猴子游戏 瓦伦西亚足球队收入 皇室战争卡组 传奇 熊之舞电子 穿越火线手游实名认证怎么修改 丛林五霸游戏最高一次爆奖是多少?